Esto, que parece una obviedad, en realidad es uno de los errores más comunes entre los pilotos amateurs.
Muchos pilotos tienen la mala costumbre de tener la vista puesta en el guardabarros delantero (o pocos centímetros más adelante), esto es un grave error, ya que no les permite ver el siguiente obstáculo que se van a encontrar.
El problema viene porqué a base de dar vueltas y más vueltas en un circuito, como nos lo conocemos de memoria, parece que no nos haga falta mirar hacia delante y nos vamos concentrando en cada nuevo bache o piedra movida que ha salido.
Si quereis pilotar rápido una moto de cross, debereis acostumbraros a levantar la vista y tenerla puesta siempre en el siguiente obstáculo, no en el sitio donde estais pasando.
En realidad, si vais a rodar tan rápido, de que os sirve ver el bache que teneis delante, total a esa velocidad, ¡¡ no vais a poder esquivarlo !!.Cuando si podreis esquivarlo, es si en la curva anterior ya os estabais fijando en la siguiente y de esta forma, al detectar el dichoso bache, tendreis tiempo a variar la trayectoria sin perder velocidad.
Cuantas veces no habreis visto en una carrera, cuando alguien se cae dentro de una rodera y pasa uno, pasan dos, hasta que llega el despistado de turno que se mete en la misma rodera obstruida y se queda enganchado detrás del otro.
Esto es debido a que en vez de pilotar con la vista adelantada, estaba pilotando de memoria, pasando una y otra vez por la misma trazada.
Los pilotos que no se acostumbran a levantar la vista, nunca podrán rodar rápido de verdad y cuanto más complicado esté el circuito peor. Además adelantar, para ellos, suele ser un suplicio, aunque el que les preceda sea mucho más lento.
La próxima vez que vayais al circuito, provad de enfocar la vista siempre en el siguiente obstáculo o si por ejemplo, estais en un peralte, enfocaros en la salida de este, no por donde estais pasando en ese momento. Vereis como por arte de magia, rodais bastante más rápido que antes.
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