POSICIÓN ADELANTADA

El diseño de las motos modernas requiere que el piloto se coloque en una posición cada vez mas adelantada, más agresiva, que permita una conducción más ágil y no tan de "paseo", como las antiguas generaciones de XR, DR, TT, etc.


Los asientos vienen cada vez mas hasta adelante, más chatos y mas duros, es decir, diseñados para deslizarse sobre ellos y no para sentarse a fumar un pucho durante un largo paseo, como los mullidos sillones de las inolvidables 600.


Este nuevo diseño nos exige adelantarnos, y si seguimos sentándonos retrasados, perdemos el control de la moto con mucho mayor facilidad, ya que el rendimiento de la misma está pensado para entrar "arriba del tren delantero".